5月27日，江西新聞客戶(hù)端發(fā)表《崛起的中部（十六）丨江西傳統產(chǎn)業(yè)車(chē)間里的新升級》，江西日報全媒體記者走進(jìn)江銅集團銅加工企業(yè)，看傳統產(chǎn)業(yè)中的新質(zhì)生產(chǎn)力。
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原文如下：
崛起的中部（十六）丨江西傳統產(chǎn)業(yè)車(chē)間里的新升級
在中國版圖上，山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南，中部6省以約占全國十分之一的國土面積，承載了約四分之一的人口數量，創(chuàng )造著(zhù)約五分之一的經(jīng)濟總量，是我國重要糧食生產(chǎn)基地、能源原材料基地、現代裝備制造及高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和綜合交通運輸樞紐，戰略意義舉足輕重。
5年來(lái)，抓住中部地區崛起重要戰略機遇，中部6省在新時(shí)代乘勢而上、站到了更高起點(diǎn)上。生機勃勃的五月，湖南日報、江西日報聯(lián)合啟動(dòng)“中部向‘新’促崛起”主題采訪(fǎng)報道，走進(jìn)田間地頭、企業(yè)園區、交通樞紐、開(kāi)放平臺，看中部地區如何挺起“脊梁”、向“新”而行。
5月23日，江西日報全媒體記者走進(jìn)江西銅業(yè)集團銅板帶精加工車(chē)間，看看傳統產(chǎn)業(yè)中的新質(zhì)生產(chǎn)力。在江銅集團銅板帶精加工車(chē)間，一根手腕粗的銅桿，通過(guò)數十道工序，加工成厚度僅0.04毫米的銅板帶，成為企業(yè)傲立市場(chǎng)的獨門(mén)絕技。
去年，江銅研究院研發(fā)的新能源汽車(chē)用無(wú)氧銅桿新材料實(shí)現產(chǎn)業(yè)化，抓住了我國新能源汽車(chē)發(fā)展的“風(fēng)口”，不僅填補了國內空白，而且材料性能更優(yōu)。
江銅集團向科技持續借力，企業(yè)不斷推出新產(chǎn)品，包括處在世界領(lǐng)先水平的銅包鋁產(chǎn)品和打破國外壟斷的高精密汽車(chē)連接器材料，讓傳統產(chǎn)業(yè)得以華麗轉身。
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5月25日，江西日報“中部向‘新’促崛起”系列報道之《興產(chǎn)業(yè) 挺脊梁》一文中提到——在江銅集團銅板帶精加工車(chē)間，一根手腕粗的銅桿，通過(guò)數十道工序，加工成厚度僅0.04毫米的銅板帶，成為企業(yè)傲立市場(chǎng)的“獨門(mén)絕技”?！稗D型升級不是簡(jiǎn)單的技改，應當包括提升產(chǎn)品質(zhì)量穩定性、提高生產(chǎn)效率等各方面?！苯~集團加工事業(yè)部總經(jīng)理助理洪志遠博士說(shuō)。向“科技”持續借力，去年，江銅研究院研發(fā)的新能源汽車(chē)用無(wú)氧銅桿新材料實(shí)現產(chǎn)業(yè)化，抓住了我國新能源汽車(chē)發(fā)展的“風(fēng)口”，不僅填補了國內空白，而且材料性能更優(yōu)。
